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南京盾构机维修液压系统内螺纹划伤；

1. 盾构机维修时改善液压系统内部泄漏，降低液压系统工作效率。

2.增大缸腔表面粗糙度和滑动摩擦力，容易引起应力松弛。

3.一些破坏液压密封的工作也可能在该区域造成新的划痕。

盾构机维修时液压系统内螺纹磨损的原因及解决方法：

1.整个安装过程中混入脏东西造成的划痕。

盾构机维修解决方案：在组装液压系统之前，盾构机维修必须对所有零件进行充分研磨、抛光和清洁。

2.零件损坏时的应用。

解决方法：在整个大修过程中，如果发现零件损坏，必须进行修复，重新使用。

3盾构机维修时.安装的自然环境不是很好，脏东西进来。

解决方案：安装现场周围区域，尤其是放置零件的区域，必须进行清洁，以防弄脏。

盾构机维修备件制造商：盾构机推进系统压力扰动的原因是什么？

盾构掘进系统的异常压力一般表现为：压力不足，完全无压力，无法调节压力，先升后降，压力不稳定。

原因如下：

1. 盾构机维修速度控制阀常见故障

主安全保护阀阀芯卡死，汽油泵输出的压力油按阀流向汽车油箱，使压力油和泵油通道短路，造成系统无压力；或者黄色裂解变压弹等。

2.汽油泵常见故障

转错；电机额定功率低，输出功率不足；汽油泵内部损坏，内部泄漏量大，导致汽油泵总输出流量不足，系统压力不足。

3. 盾构机维修闸阀的常见故障

闸阀有内部泄漏，不能产生所需的压力。

4.印章无效

　密封圈易碎或破裂，导致泄漏，无法产生所需的压力。

5. 盾构机维修液压千斤顶常见故障

　液压千斤顶泄漏，无法产生所需压力；

6. 盾构机维修转换开关有常见故障

按压用压力转换开关有一个常见故障，不能产生按压所需的压力。

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